Tijdens het onderzoek van dit project heeft een Redditor nieuwe ontwikkelingen gevonden in dit eenjarige bedrijf uit Duitse nieuwsbronnen. Het artikel benadrukt het feit dat BMW geen unieke gegevens van het voertuig opslaat. In plaats daarvan wordt de authenticiteit van de gegevens "vingerafdruk" geverifieerd tegen de Thor Public Blockchain. Volgens de applicatie verifyCardApp kan de auto -eigenaar beslissen met wie hij zijn gegevens wil delen.
Zie het artikel,
Als VerifyCar is gemaakt en succesvol is, wordt dit een van de eerste grootschalige toepassingen in de Duitse sector op basis van blockchain. De potentiële voordelen van DApps lijken veelbelovend.
Door alle gegevens op te slaan in een onveranderlijk en gedecentraliseerd grootboek, heeft elke partij toegang tot auto -informatie die ze volledig kunnen vertrouwen. Het project is een reactie op de schokkende kilometerteller, waaraan een derde van alle voertuigen in Duitsland deelneemt.
Tijdens de eerste top in San Francisco noemde Cihan Albay, hoofd van het technische kantoor van BMW in Singapore, zijn bedrijfs -IT en introduceerde het innovatieve proces VerifyCar, een paspoort van het voertuig dat klanten in staat stelt odometers (kilometerstand) te verifiëren en hun historisch voertuig te behouden die u zou willen kopen.
Bovendien zijn ze nog steeds uitzoeken hoe ze blockchain kunnen integreren in hun bestaande initiatieven met betrekking tot mobiliteit (Drivenow en ParkNow), supply chain en klantenservice.
Albay zei,
Volgens Vechain hebben we een oplossingsverlener gevonden die volgens ons zeer waardevol voor ons is.
VerifyCardApp wordt niet vrijgegeven voor het publiek. De duurzame ontwikkeling ervan is het resultaat van het succes van BWMStartupgarage en Vechain is altijd een van de loyale partners geweest.
